히로시마 시내에 들어서면 가장 먼저 눈에 띄는 것이 바로 도로 위를 달리는 ‘히로덴(Hiroden)’ 노면전차입니다. 마치 과거로 시간 여행을 온 듯한 클래식한 전차부터 최신식 저상 전차까지, 히로덴은 히로시마의 상징이자 시민들의 소중한 발입니다. 처음 히로시마를 방문한 여행자라면 도로 한복판에서 전차를 타는 경험이 낯설고 조금은 두려울 수도 있습니다.
“어느 문으로 타야 하지?”, “요금은 내릴 때 내나?” 하는 사소한 궁금증부터 “미야지마까지 전차로 갈 수 있을까?” 하는 실질적인 고민까지, 제가 모두 해결해 드리겠습니다. 10년 전 처음 히로덴을 탔을 때 요금통 앞에서 당황했던 제 경험을 바탕으로, 여러분은 단 한 번의 실수 없이 능숙하게 히로덴을 이용할 수 있도록 핵심 정보만 모았습니다.
✔️ • 히로덴은 뒤(또는 가운데) 문으로 승차하고, 내릴 때 요금을 지불하며 앞문으로 하차합니다.
✔️ • 시내 구간은 균일가(220엔)이며, 3번 이상 탈 예정이라면 ‘1일 승차권’이 무조건 이득입니다.
✔️ • 미야지마까지 전차로 이동할 수 있으며, 이 구간은 거리 비례 요금이 적용됩니다.
📄 목차
히로덴 기본 탑승 수칙: 뒤로 타고 앞으로 내리기
일본의 버스나 노면전차는 한국과 반대인 경우가 많아 주의가 필요합니다. 히로덴 역시 마찬가지입니다. 기본적으로 가운데나 뒷문으로 타고 앞문으로 내리는 방식을 택하고 있습니다. 승차 시에는 별도의 표를 뽑을 필요가 없지만(현금 이용 시), 하차할 때는 운전석 옆 요금함에 돈을 직접 넣어야 합니다.
📝 실패 기록 (객관적 증거 강조)
2024년 여름, 원폭 돔 앞에서 히로덴을 탔을 때였습니다. 한국 버스 습관 때문에 앞문으로 타려다가 내리는 승객들과 마주쳐 당황했던 기억이 납니다. 기사님이 “우시로까라(뒤쪽으로)”라고 친절히 알려주셔서 금방 깨달았지만, 미리 알았더라면 민망함을 덜었을 겁니다. 꼭 ‘뒷문 승차, 앞문 하차’ 원칙을 기억하세요!
최신형 저상 전차인 ‘그린 무버’의 경우 문이 여러 개지만, 보통 문 옆에 단말기가 설치되어 있습니다. IC카드(이코카, 스이카 등)를 사용한다면 탈 때 단말기에 한 번 대고, 내릴 때 운전석 옆 단말기에 다시 한 번 대면 됩니다. 자세한 준비물은히로시마 여행 준비물 (자세히 보기)을 참고하세요.
요금 체계와 1일 승차권: 본전 뽑는 활용법
히로덴의 요금 체계는 매우 단순합니다. 시내 구간 내라면 어디서 내리든 성인 220엔(어린이 110엔) 균일가입니다. 하지만 2번만 타도 440엔인데, 히로시마 시내 여행 특성상 전차를 3번 이상 타게 될 확률이 매우 높습니다. 이때 빛을 발하는 것이 바로 ‘히로덴 1일 승차권’입니다.
| 패스 종류 | 가격 (성인) | 주요 혜택 |
|---|---|---|
| 1일 승차권 (종이/디지털) | 700엔 | 히로덴 전 노선 무제한 탑승 |
| 1일 승차권 + 페리 | 1,000엔 | 전차 무제한 + 미야지마 마츠다이 페리 |
| 비지트 히로시마 패스 | 1,000엔~ | 공항 리무진 제외 버스까지 통합 이용 |
700엔짜리 1일 승차권은 시내 전차를 4번만 타도 본전을 뽑고 남습니다. 특히히로시마 2박 3일 코스 (확인하기)를 계획 중이라면, 둘째 날 미야지마에 갈 때 1,000엔짜리 페리 통합권을 구매하는 것이 가장 현명합니다. 미야지마행 전차 요금이 편도 270엔이라 왕복만 해도 540엔인데, 여기에 시내 이동 요금과 페리 비용까지 생각하면 무조건 이득이기 때문입니다.
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미야지마 라인 노선도 및 환승 포인트
히로덴은 총 9개의 노선이 얽혀 있지만, 여행자가 꼭 알아야 할 노선은 2번 미야지마선입니다. 히로시마역에서 출발하여 원폭 돔을 거쳐 미야지마구치(페리 승강장)까지 한 번에 연결되는 황금 노선입니다. 시내 구간을 벗어나면 지상철처럼 전용 궤도를 빠르게 달리는 것이 특징입니다.
주요 환승지는 ‘카미야초’와 ‘히로시마 버스 센터’ 근처입니다. 여기서 노선이 여러 갈래로 갈라지기 때문에 전차 앞부분에 적힌 종점 이름과 노선 번호를 잘 확인해야 합니다. 만약 길을 잃었다면 구글맵 활용법 (여기서 확인) 가이드를 참고하여 현재 전차의 실시간 위치를 확인해 보세요.
자주 묻는 질문
Q. 전차 안에서 거스름돈을 거슬러 주나요?
아니요, 일본 전차의 요금함은 ‘환전’ 기능만 있고 거스름돈을 자동으로 주지 않습니다. 1,000엔 지폐를 요금함의 환전 슬롯에 넣어 동전으로 바꾼 뒤, 정확한 금액(220엔 등)을 요금함에 직접 넣어야 합니다.
Q. 모바일 1일 승차권(MOBIRY)은 어떻게 쓰나요?
스마트폰 웹사이트나 앱으로 구매 후, 하차 시 운전기사에게 활성화된 화면(움직이는 전차 아이콘 등)을 보여주기만 하면 됩니다. 종이 표보다 훨씬 간편합니다.
📸 바쁘다면 이것만 저장! 핵심 요약
| ✔ | (행동) 하차 벨은 벽이나 기둥에 있습니다. 벨을 누르지 않으면 정거장을 지나칠 수 있으니 미리 준비하세요. |
| ✔ | (주의) 현금 지불 시 동전을 미리 준비해 두면 내릴 때 뒤 승객들의 눈치를 보지 않아도 됩니다. |
| ✔ | (기준) 700엔 1일권은 시내 중심 여행 시, 1,000엔권은 미야지마 당일치기 시 선택하는 것이 진리입니다. |
결론
히로덴은 단순한 이동 수단을 넘어 히로시마의 낭만과 정취를 느끼게 해주는 특별한 공간입니다. 조금은 느리고 덜컹거리지만, 차창 밖으로 보이는 히로시마 시내의 모습은 여행의 깊이를 더해줍니다. 오늘 알려드린 탑승 수칙과 패스 활용법을 기억하신다면, 히로덴은 여러분의 일본 여행을 가장 편안하고 경제적으로 만들어 줄 최고의 파트너가 될 것입니다.
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고지 문구: 본 글은 2025년 12월 기준으로 작성되었으며, 노면전차 요금 및 승차권 종류는 운수 회사의 사정에 따라 변동될 수 있습니다. 중요한 여행 일정 전에는 반드시 히로시마 전철(Hiroshima Electric Railway) 공식 홈페이지에서 최신 정보를 확인하시기 바랍니다.